전기 도구 모터 12-24V IE 3 기어 모터 전기 밀러 KG-555GM24

전기 도구 모터 12-24V IE 3 기어 모터 전기 밀러 KG-555GM24

주요 세부 사항

표본

도면

사양

특징

기어 모터 (모터) 가 기어 회전과 같은 방향으로 토크를 생성 할 때, 입력 압력 오일, 그리고 기어 모터 (모터) 는 토크와 속도를 출력 할 수 있습니다. 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다:

1오일 입수 및 환원 채널은 대칭적이며 구멍 지름이 같으므로 앞으로 회전하고 뒤집는 동안 성능이 동일합니다.

2. 외부 누출 오일 구멍을 사용 합니다. 한편으로는, 엔진의 오일 반환에 반압이 있고, 다른 한편으로는,변속기 모터의 기름 입력 및 반환 챔버는 변속기 모터가 앞으로 및 뒤로 회전 할 때 서로 변경됩니다.. 내부 오일 배류가 사용되면 샤프트 끝 오일 밀폐가 쉽게 손상 될 것입니다. 따라서 기어 모터에 외부 누출 오일 구멍을 사용하는 것이 좋습니다.

3자동 축 공백 보상과 함께 떠있는 측면판의 구조는 앞뒤로 회전하는 작업의 요구 사항을 충족해야합니다. 동시에,장착된 오일 배하구도 대칭적으로 배치된 구조가어야 합니다..

4더 많은 롤링 베어링이 주로 마찰 손실을 줄이고 시작 성능을 향상시키기 위해 사용됩니다.

기어 모터의 구조

모터, 리드커, 출력 샤프트

기어 모터의 내부 구조는 주로 모터, 환속기 및 출력 샤프트를 포함한다. 다음은 모터와 환속기의 구조 구성 요소입니다:

전기 모터, 전원 공급

감속기: 기어 샤프트와 기어박스로 구성되어, 모터의 출력 속도를 줄여 더 큰 부하에 견딜 수 있도록 하는 역할을 합니다.다음 부분들을 포함합니다.:

구동 기어. 기어 박스의 중요한 부분이며, 보통 기어에 전력을 전달하고 다른 기어를 통해 전력을 전달한다. 그 모양과 크기는 전력 전송의 요구 사항에 따라 달라진다.,보통 실린더형 또는 굽은 변속기입니다.

구동 기어: 활성 기어를 통해 힘과 속도를 전송하고 다른 구성 요소에 힘과 속도를 전송하는 기어.그것은 일반적으로 힘과 속도의 올바른 전송을 보장하기 위해 운전 기어와 일치.

베어링: 기어 및 다른 회전 부품을 지원하는 데 사용되는 중요한 지원 부품입니다. 그 설계와 선택은 기어박스의 운영 효율성과 수명에 직접 영향을 미칩니다.

드라이브 체인. 일반적으로 체인 또는 벨트로 구성된 운전 기어와 구동 기어를 연결하는 전송 구성 요소입니다.그들의 재료와 설계는 변속 상자 전송 전력 및 속도 요구 사항에 달려 있습니다.

출력 샤프트는 레드커에서 외부 기계로 출력 전력을 전송합니다. 또한 기어박스 모터의 내부 구조에는 다음 부분도 포함됩니다.

클러치 샤프트 (또는 드라이브 샤프트). 다른 샤프트에 전력을 공급하기 위해 엔진에서 전력을 얻는 샤프트.

스핀들, 엔진의 속도에 따라 움직이는 셰프트그리고 다른 속도와 토크로 작동 하 고 가속 비율에 기초 하에 2차 샤프에 비해.

2차 축. 클러치 샤프트와 직접 연결된 샤프트. 클러치 샤프트와 메인 샤프트에 연결하는 기어를 포함합니다.

기어 는 한 샤프트 에서 다른 샤프트 로 전력을 전송 하기 위해 사용 된다. 기어 를 통해 전달 되는 토크 의 크기는 기어 의 수 와 크기 에 따라 달라진다. 전송 비율 이 높을수록,토크/가속이 높을수록주축의 기어 를 제외하면 모든 기어 는 각자의 기어 에 고정 되어 있으며, 기어 를 따라 어느 방향으로든 미끄러질 수 있다.