Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6
  • 의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6
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의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6

원래 장소 중국
브랜드 이름 GO-GOLD
인증 ISO
모델 번호 KG-2427DC6
제품 상세정보
정량 전압:
1.5-6V
연속 전류:
0.9-1.2a
효율성:
IE 2
적용:
의료 기기, 가전 제품
의료 기기, 가전 제품:
7-470RPM
정격 토크:
1.6-70kg.cm
1.6-70kg.cm:
직류 전동기
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1000pcs
가격
Negotiation
포장 세부 사항
상자에 포장
배달 시간
샘플을 위한 7 일
지불 조건
L/C (신용장), 전신환, 페이팔
공급 능력
10000pcs-30days
제품 설명

의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6

 

필수적인 세부 사항

 

효율성: IE 2

 

보증 기간: 3년

 

모델 번호: KG-2427DC6

 

정압: 1.5~6V


가속도: 7~470RPM

 

연속 전류: 0.9-1.2A

 

원산지: 광둥, 중국

 

타입: DC 모터


적용: 의료 장비, 가전제품

 

크기: 42.2*59.5MM


정변 토크: 1.6-70kg.cm

 

 

제품 설명
 

연속 전류 0.9-1.2A 가등전압 1.5~6V
등급속도 7~470RPM 등급토크

10.6-70kg.cm

 

 

선행 시간

 

1-1000 1001-10000 ≥10000
선행일 15 30 협상 하 고

 

 

그림

 

의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6 0

 

 

표본

 

의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6 1

 

적용

 

의료 장비 모터 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V DC 모터 KG-2427DC6 2

 

스테터와 armature 필드의 다른 수와 그들이 연결되는 방식은 다른 고유의 속도 및 토크 조절 특성을 제공합니다.DC 모터의 속도는 armature에 적용 된 전압을 변경하여 제어 할 수 있습니다장착 회로 또는 필드 회로에서 변동 저항은 속도 조절을 허용합니다.현대 DC 모터는 종종 전력 전자 시스템으로 제어되며 전압을 조정하여 DC 전류를 "작아" 효과적 인 낮은 전압을 가진 켜고 끄는 주기로 조정합니다..

 

연쇄 윙 DC 모터는 낮은 속도로 가장 높은 토크를 개발하기 때문에 전기 기관차와 전동차와 같은 견인 응용 프로그램에서 자주 사용됩니다.동전 모터는 전기 기관차와 디젤 전기 기관차의 전기 견인 동력의 주력이었다, 스트리트카/트램 및 디젤 전기 드릴링 리그

 

1870년대에 DC 모터와 전력 그리드 시스템을 도입하여 기계가 작동하기 시작하여 새로운 제2차 산업혁명이 시작되었습니다.DC 모터는 재충전 가능한 배터리에서 직접 작동 할 수 있습니다., 최초의 전기 자동차와 오늘날의 하이브리드 자동차와 전기 자동차를 위한 모터 파워를 제공하며 무선 도구의 무리를 운전합니다.

 

오늘날 DC 모터는 여전히 장난감과 디스크 드라이브와 같은 작은 응용 프로그램이나 철강 롤링 밀과 종이 기계를 작동시키는 큰 크기에서 발견됩니다.별도로 흥분 된 필드를 가진 큰 DC 모터는 일반적으로 광산 승강기용 윙더 드라이브와 함께 사용되었습니다., 높은 토크와 티리스터 드라이브를 사용하여 원활한 속도 조절을 위해. 이들은 이제 변주 주파수 드라이브를 가진 큰 AC 모터로 대체됩니다.

 

만약 DC 모터에 외부 기계적인 힘이 적용된다면 DC 발전기, 즉 디나모로 작용합니다. This feature is used to slow down and recharge batteries on hybrid and electric cars or to return electricity back to the electric grid used on a street car or electric powered train line when they slow down.

이 과정은 하이브리드 자동차와 전기 자동차의 재생 제동이라고 불립니다.디젤 전기 기관차에서 그들은 또한 그들의 DC 모터를 발전기로 사용하여 속도를 늦추지만 저항 스택에 에너지를 분산합니다.더 새로운 디자인은 이 에너지의 일부를 재구성하기 위해 큰 배터리 팩을 추가하고 있습니다.

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