제품 설명
렌지 후드에 대한 KG-9580 교류 전동기 240V 50/60Hz 260W 활동
전압(V) | 110V | 주파수(HZ) | 50/60Hz |
입력 전원(W) | 60W | 평가된 속도(RPM) | 1200RPM |
그림
패키징 & 배달
좌현으로 향하게 하세요 :센즈헨
시간을 이끄세요 :
양(부분) |
1 - 1000 |
1001 - 10000 |
>10000 |
생산 소요 시간 (일) |
15 |
30 |
협상됩니다 |
샘플
유도 전동기의 속도를 변경하기 위한 2가지 방식이 있습니다
1. 고정자의 단자 전압을 바꾸세요.
2. 고정자의 주파수를 바꾸세요. 신 에너지 차량 모터의 출력 토크는 고정자의 단자 전압에 따라 변화할 수 있습니다. 전압에서 변하는 기록은 모터의 최대 회전력에 해당한 속도 차이를 바꾸지 않을 것입니다.
그것의 동작 주파수를 바꿈으로써 모터 속도를 조절하는 원리는 주파수와 동기 속도 사이의 관계를 기반으로 합니다 : e=4/p, E는 F에 따라 변화합니다.
전력 전기 변환기는 회전하기 위해 유도 전동기를 운전하고 변환 장치가 외부인 것에 의해 제공된 정전압을 모터 토오크와 속도를 위한 요구 기반의 다른 크기와 주파수와 함께 가변 전압으로 변환시킵니다.
유도 전동기의 특성
1. 작고 가볍습니다.
2. 속도가 10000r/min을 초과하면서 고속 회전을 달성하도록 쉽습니다.
3. 고속도와 저토크에 있는 높은 운영 효율성.
4. 고토크와 저속도에 있는 넓은 고속 제어범위.
5. 높은 신뢰도 (견고성).
6. 저 제조비용.
7. 제어 장치류의 간소화.
유도 전동기에서 회전자는 특별한 전기 접속을 가지고 있지 않습니다.
전문화된 전기 차량 모터에, 상기 조건을 충족시키는 것은 최고입니다. 비동기식 모터는 어느 정도까지 이러한 조건을 충족시킵니다. 비동기식 모터가 저비용과 높은 신뢰도를 가지고 있고, 인버터가 손상되고 짧게 순회될지라도, 그것이 반대 기전력을 발생시키지 않을 것이으므로 갑작스러운 정지의 어떤 가능성이 없습니다. 그러므로, 그것은 넓게 크고 고속 전기 자동차에서 사용됩니다. 위에서 말한 요구조건을 충족시키기 위해, 주요 회사들은 연구를 수행하고 고유 특성과 다양한 비동기식 모터를 개발했습니다. 일반적으로, 전문화된 전기자동차용 전기모터로서, 제한된 설치 조건과 요건 때문에 작고 가벼운 것을 위해 모터가 10000r/min 이상 고속으로 작동할 때, 그것은 감속을 달성하기 위해 대부분 일차 단계 기어 하강기를 사용합니다. 게다가 저속도에 있는 고토크와 넓은 속도 범위에 대한 일정 출력 전력을 요구하면서, 진동은 작업 환경을 매우 가혹하게 합니다. 그러므로, 전기 자동차를 위한 비동기식 모터는 일반적 산업용 모터와 다르고 다양한 새로운 방안이 그들의 디자인에서 채택됩니다.
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